福汽集团下属公司(福汽集团旗下品牌)

东南汽车是由福汽集团、台湾裕隆集团、日本三菱集团合资成立的合资品牌,台湾并没有汽车制造技术储备,不过最应该排斥日系的地方又很早的和日系车合作,三菱汽车成为了技术支持...

各位老铁们好,相信很多人对福汽集团下属公司都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于福汽集团下属公司以及福汽集团旗下品牌的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 东南汽车持股比例
  2. 如何看待东南汽车?
  3. 启腾汽车是什么品牌

东南汽车持股比例

东南汽车发生股权变更,原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社退出,福州交通建设投资集团有限公司接替三菱汽车成为新股东。股权变更完成后,福汽集团成为东南汽车最大股东。

如何看待东南汽车?

东南汽车最理性最客观的评价是:毫无亮点、必然冷门。

东南汽车是一个有品牌历史、有技术储备但品牌文化没有得以延续、技术也长期停滞不前,目前的状态还维持在十年前的自主合资品牌,在十年前的状态类似现在宝骏的存在。

东南汽车是由福汽集团、台湾裕隆集团、日本三菱集团合资成立的合资品牌,台湾并没有汽车制造技术储备,不过最应该排斥日系的地方又很早的和日系车合作,三菱汽车成为了技术支持。

东南汽车早期的存在类似于三菱汽车的代工厂,后期在三菱经历了从04年的濒临破产已经后期的数次造假门之后已经得不到技术支持,最终只能利用一些老旧的技术不断的翻新外壳炒作情怀;但在自主品牌走过技术储备期开始发力之后,东南汽车从有一定品牌和技术影响力几乎瞬间被淘汰。

三菱技术真的是在10年前还有些存在感,早期的国产车也有大批车型使用,但只要不是选择性无视是可以很明显发现今天的国产汽车在发动机和变速箱技术方面是超越三菱的,东南汽车当然更缺少核心竞争力。

落后的发动机、邦奇的CVT、二线的AT、与一线自主品牌同样的价格;新能源汽车方面使用不知名的动力电池,电机电控技术也没有任何亮点,东南就剩下一个模糊的合资车身份还能作为噱头了。

不过东南汽车也无需过于关注,这一品牌与其他数十个在蚕食不到10%消费市场的品牌被收购或消失仅仅是时间问题而已。个人观点、仅供参考。

启腾汽车是什么品牌

指的是福汽启腾,福汽集团旗下小型车品牌

福汽启腾是福汽集团的品牌。福汽集团正式已经发布全新自主小型车品牌“启腾”,同时公布了启腾品牌旗下首款新车M70及售价。启腾M70定位为微客车型,此次共发布了四款车型,排量均为1.2L,售价区间为35900元-45900元。

OK,关于福汽集团下属公司和福汽集团旗下品牌的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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