高速公路大盘存在下行风险的时刻积极配置

高速公路:大盘存在下行风险的时刻积极配置高速公路:大盘存在下行风险的时刻积极配置 更新时间:2011-4-28 12:04:31...

高速公路:大盘存在下行风险的时刻积极配置

高速公路:大盘存在下行风险的时刻积极配置 更新时间:2011-4-28 12:04:31   投资要点:  货运运距增长,客货运量增速趋缓:2011年3月,全国公路客运总量为26.6亿人,同比增长7.18%,公路旅客周转量为1327.14亿人公里,同比增长7.02%,公路货运量为20.04亿吨,同比增长4.72%,公路货物周转量为3915亿吨公里,同比增长14.69%。客、货运量同比增长低于过去12个月平均水平,增速趋缓。货运周转量增速高于货运量增速,说明货运平均运距增长。  皖通、山东、深高速收入稳定持续高增长:2011年3月,皖通高速通行费同比增长13%,山东高速10%,深高速7%,继续保持2010年以来的稳定高增长的态势,营运数据好于其他上市公司。  4大经济圈:  环渤海:主要构成山东高速3月通行费同比增长10%。  长三角:通行费收入同比增长-1%。其中皖通高速通行费同比增长13%,宁沪高速车流量同比增长3%,而赣粤高速通行费同比增长-10%。  珠三角:通行费收入同比增长4%。其中深高速同比增长率为7%,粤高速同比增长率为1%。  成渝地区:主要构成四川成渝3月营运数据还未公布。  南北通道——京珠线:主要构成中原高速、现代投资3月营运数据还未公布。  东西干线——沪渝线:车流量同比增长率为1%,主要构成楚天高速收入同比增长-4%,武黄高速车流量同比增长率为1%。  总结:综合估值、股息率和业绩增长等方面,我们维持山东高速、皖通高速、深高速、宁沪高速“强烈推荐”评级,维持赣粤高速、成渝高速、福建高速“推荐”评级;粤高速,现代投资和楚天高速“中性”评级。在当前阶段,高速公路估值在横向和纵向相比都处在较低位置,有较高的安全边界,我们建议在大盘存在下行风险的时刻积极配置高速公路。

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